-
carretto di trasferimento della batteria
-
carretto non cingolato di trasferimento
-
carretto di trasferimento della ferrovia
-
Veicolo guida automatico del AGV
-
Ruote industriali Mecanum
-
Carrello motorizzato di trasferimento
-
Carretto elettrico di trasferimento
-
Carretti materiali di trasferimento
-
carretto di trasferimento della bobina
-
Carretto di trasferimento della muffa
-
Soluzioni di maneggio del materiale
-
Carretto di sollevamento idraulico di trasferimento
-
carretto di trasferimento della siviera
-
Carretto di trasferimento autoalimentato sbarra collettrice
-
Accessori del carretto di trasferimento
-
CeyhanRealmente siete una società di 5 stelle. la speranza i può essere un cliente di cinque stelle! -
RaihanÈ Raihan dal BD. il carretto di trasferimento di 10 insiemi è stato messo a punto bene. Ringraziamenti per orientamento attento e professionale di tecnica nella nostra fabbrica. Speri che tutto la latta vada bene e che prevedi alla cooperazione meravigliosa seguente con voi! -
MohammedCiao, è la mia prima volta venire in Cina e visitare due volte la fabbrica durante un anno, il servizio eccellente mi ha mosso ripetutamente e divide molte cose interessanti con me. E l'oggetto ha cominciato lavorato nella nostra fabbrica, felice di fare la cooperazione con voi.
Supporto professionale carrello di trasferimento ferroviario personalizzato con capacità 10T
| Luogo di origine | Henan, Cina |
|---|---|
| Marca | BEFANBY |
| Certificazione | CE,SGS,ISO9001 |
| Numero di modello | KPX |
| Quantità di ordine minimo | 1 set/set |
| Prezzo | Negoziabile |
| Imballaggi particolari | La fabbrica di auto piatta elettrica verrà confezionata con la tela, le parti verranno spedite in un |
| Tempi di consegna | 40-50 giorni come consegna usuale, 30-40days per la consegna urgente |
| Termini di pagamento | L/C,T/T,Western Union |
| Capacità di alimentazione | 1000 set/set all'anno |
| Materiale | Q235 | Velocità di corsa | 0-20 m/min |
|---|---|---|---|
| Capacità di carico | 1-1000T | Alimentazione elettrica | Alimentazione a batteria |
| Tipo di operazione | Mano pendente + telecomando | Materiale delle ruote | Isolato |
Per soddisfare le diverse esigenze di trasporto di diverse imprese, i nostri carrelli di trasferimento ferroviario alimentati a batteria offrono personalizzazione non standard; l'intero processo, dalla progettazione concettuale all'approvazione del disegno fino alla produzione, è adattato alle condizioni operative specifiche del cliente. I carrelli possono essere progettati con varie configurazioni del ponte, ad esempio pianale, siviera, sollevamento o movimentazione coil, e offrono colori ed estetica personalizzabili, rendendoli adatti al trasporto di componenti in acciaio di grandi dimensioni, stampi, bobine, macchinari e altri pezzi pesanti.
![]()
![]()
![]()
Benvenuti a contattarci se desideri saperne di più
| Modello | KPX-2t | KPX-5t | KPX--10t | KPX--16t | KPX-20t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | |
| Carico nominale | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
| Dimensioni del tavolo | Lunghezza(L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
| Larghezza (L) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| Altezza (H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
| Base della ruota | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
| Scartamento interno ferroviario | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| Diametro della ruota | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
| Quantità di ruote | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Altezza da terra | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| Velocità di corsa | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
| Potenza del motore | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
| Potenza del trasformatore | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
| Quantità del trasformatore | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distanza di corsa | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
| Carico massimo sulla ruota | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64,5 | 77,7 | 94,5 | 110.4 | 142,8 | 174 | 221.4 | |
| Peso di riferimento | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
| Modello ferroviario consigliato | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | |
![]()
Il funzionamento a batteria elimina le limitazioni di portata imposte dalla lunghezza del cavo, consentendo un instradamento flessibile; il sistema offre un tempo di funzionamento prolungato in base alla capacità della batteria e supporta la ricarica rapida. Combinato con un sistema di guida maturo e meccanismi di protezione di sicurezza, il veicolo garantisce un funzionamento stabile e una lunga durata, rendendolo una soluzione ideale per la movimentazione dei materiali per le moderne fabbriche intelligenti, le linee di produzione automatizzate e le imprese di produzione pesante.
![]()
![]()
![]()

