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CeyhanRealmente siete una società di 5 stelle. la speranza i può essere un cliente di cinque stelle!
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RaihanÈ Raihan dal BD. il carretto di trasferimento di 10 insiemi è stato messo a punto bene. Ringraziamenti per orientamento attento e professionale di tecnica nella nostra fabbrica. Speri che tutto la latta vada bene e che prevedi alla cooperazione meravigliosa seguente con voi!
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MohammedCiao, è la mia prima volta venire in Cina e visitare due volte la fabbrica durante un anno, il servizio eccellente mi ha mosso ripetutamente e divide molte cose interessanti con me. E l'oggetto ha cominciato lavorato nella nostra fabbrica, felice di fare la cooperazione con voi.
Automobile di trasferimento della ferrovia dell'officina 15T per il trattamento del tubo d'acciaio
Luogo di origine | HENAN, CINA |
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Marca | BEFANBY |
Certificazione | CE,SGS,ISO9001 |
Numero di modello | KPX |
Quantità di ordine minimo | 1 messo/insiemi |
Prezzo | Negoziabile |
Imballaggi particolari | Il carrello motorizzato sarà imballato dalla tela cerata, le parti sarà spedito nel caso di legno di |
Tempi di consegna | 40-50 giorni come consegna usuale, 30-40days per la consegna urgente |
Termini di pagamento | L/C, T/T, Western Union |
Capacità di alimentazione | 800 insieme/insiemi, all'anno |

Contattimi gratis campioni e buoni.
whatsapp:0086 18588475571
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Se avete di preoccupazione, forniamo la guida in linea di 24 ore.
xMateriale | Q235 | Colore | Su misura |
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Applicazione | Campo industriale, trattamento del tubo d'acciaio | Velocità di marcia | 0-20m/min |
Distanza corrente | Illimitato | Garanzia | 24 mesi |
Porto | Qingdao/Tientsin/Shanghai | Capacità di carico | 1-1000 Ton Payload |
Tipo di operazione | Pendente + telecomando della mano | Alimentazione elettrica | a pile |
Vantaggio | L'esperienza di più di 17 anni per il trasporto delle sezioni della nave fra le costruzioni del cant | Potere facoltativo | alimentazione elettrica del cavo, linea di carrello, ferrovia di bassa tensione, diesel, ecc. |
Evidenziare | automobile di trasferimento della ferrovia 15T,Automobile di trasferimento della ferrovia dell'officina Q235,Automobile di trasferimento a base piatta della ferrovia dell'officina |
Il vagonetto elettrico a pile è un'automobile a base piatta elettrica alimentata dalla batteria ed alimentata dal motore di CC della trazione. il carretto di trasferimento della batteria può essere controllato tramite telecomando ed il sistema di controllo del plc può anche aggiungersi. l'operazione completamente automatica può essere realizzata fissando il suo comportamento dell'operazione dal computer. perché le imprese moderne sempre più sono inclinate all'ufficio intelligente, il carretto batetry elettrico completamente automatico di trasferimento di più è favorito dagli utenti dell'officina. il vagonetto della batteria può anche essere chiamato automobile di trasferimento elettrica della ferrovia, carico elettrico del vagonetto a partire da 1t, più adatto ad officina pesante.
Il carretto elettrico di trasferimento della ferrovia della batteria del vagonetto è un'automobile piana prodotta da Xinxiang un Co. elettrico e meccanico di cento per cento, srl. Il carretto piano di trasferimento della ferrovia ha una forte capacità di pesatura e può avere un peso che varia da 1 tonnellata a 1.000 tonnellate di carico utile. La dimensione può essere personalizzata secondo i requisiti del luogo di lavoro del cliente su ordine.
la linea di carrello a pile dell'alimentazione elettrica della ferrovia del carretto di trasferimento ha motorizzato l'alimentazione elettrica del cavo del carretto della ferrovia
Tutti possono essere personalizzati secondo il requisito dei clienti. E l'affare di BEFANBY sta soddisfacendo la vostra esigenza di affari, spera che il nostro gruppo professionale possa aiutarvi bene con esperienza ricca.
la linea di carrello a pile dell'alimentazione elettrica della ferrovia del carretto di trasferimento ha motorizzato l'alimentazione elettrica del cavo del carretto della ferrovia

La persona in carica e gli operatori si atterranno alle seguenti regole della sicurezza:
1. Lasci gli operatori avere una conoscenza di con le funzioni del carretto elettrico di trasferimento ed azionarlo abilmente.
2. Ispezione quotidiana, ispezione di prevenzione degli infortuni: migliori la consapevolezza di produzione della sicurezza.
3. Alcuni oggetti di manutenzione del carretto elettrico di trasferimento. gli operatori possono occuparsi degli errori semplici e migliorare l'efficienza di produzione.
i responsabili devono incitare i driver a attenersi alle regole della sicurezza ed alle regole dell'operazione.

Modello | KPX-10t | KPX-16t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
Carico nominale | 10 | 16 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
Dimensione della Tabella | Lunghezza (L) | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
Larghezza (W) | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Altezza (H) | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
Base di ruota | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
Ferrovia Gauage interno | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
Diametro di ruota | 300 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
Quantità della ruota | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Spazio al suolo | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Velocità di marcia | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
Potere del motore | 2 | 2,2 | 3,5 | 4 | 5 | 6,3 | 8 | 10 | 15 | 15 | |
Capacità della batteria | 160 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
Tensione della batteria | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
Max Wheel Load | 42,6 | 64,5 | 94,5 | 110,4 | 142,8 | 174 | 221,4 | 278,4 | 343,8 | 265,2 | |
Peso di riferimento | 4,2 | 5,5 | 6,5 | 6,8 | 7,6 | 8 | 10,8 | 12,8 | 14,6 | 26,8 |
la linea di carrello a pile dell'alimentazione elettrica della ferrovia del carretto di trasferimento ha motorizzato il supplemento di potere del cavo del carretto della ferrovia