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CeyhanRealmente siete una società di 5 stelle. la speranza i può essere un cliente di cinque stelle!
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RaihanÈ Raihan dal BD. il carretto di trasferimento di 10 insiemi è stato messo a punto bene. Ringraziamenti per orientamento attento e professionale di tecnica nella nostra fabbrica. Speri che tutto la latta vada bene e che prevedi alla cooperazione meravigliosa seguente con voi!
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MohammedCiao, è la mia prima volta venire in Cina e visitare due volte la fabbrica durante un anno, il servizio eccellente mi ha mosso ripetutamente e divide molte cose interessanti con me. E l'oggetto ha cominciato lavorato nella nostra fabbrica, felice di fare la cooperazione con voi.
Trasferimento Kpx 2 Ton Railway Trolley della billetta del rame dell'acciaieria
Luogo di origine | Henan, Cina |
---|---|
Marca | BEFANBY |
Certificazione | CE,SGS,ISO9001 |
Numero di modello | KPX |
Quantità di ordine minimo | 1 messo/insiemi |
Prezzo | Negoziabile |
Imballaggi particolari | Il carrello ferroviario sarà imballato dalla tela cerata, le parti sarà spedito nel caso di legno di |
Tempi di consegna | 40-50 giorni come consegna usuale, 30-40days per la consegna urgente |
Termini di pagamento | L/C, T/T, Western Union |
Capacità di alimentazione | 1500 messi/insiemi, all'anno |

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Se avete di preoccupazione, forniamo la guida in linea di 24 ore.
xColore | Su misura | Applicazione | Officina, magazzino, linea di produzione |
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Velocità di marcia | 0-20m/min | Capacità di carico | 1-1500 Ton Payload |
Alimentazione elettrica | A pile | Nome del prodotto | Trasferimento Kpx 2 Ton Railway Trolley della billetta del rame dell'acciaieria |
Materiale | Acciaio | ||
Evidenziare | Carrello ferroviario a pile,carrello di trasferimento della batteria della billetta di rame,carrello ferroviario dell'acciaieria |
Carrello ferroviario per trasferimento di billette in rame per acciaieria Kpx da 2 tonnellate
Descrizione del prodotto del trasferimento Kpx della billetta di rame dell'acciaieria un carrello ferroviario da 2 tonnellate
Come mezzo di trasporto ecologico, efficiente e silenzioso, il carrello di trasferimento ferroviario elettrico KPX è ampiamente utilizzato nelle linee di produzione di fabbrica, nei magazzini, nei centri logistici e in altri luoghi.
Il carrello ferroviario elettrico KPX può fare affidamento sulle batterie per l'alimentazione, che è uno dei motivi principali per cui sono ampiamente adottati dalle fabbriche.Il carrello elettrico pesante alimentato a batteria può soddisfare le esigenze ad alta intensità del trasporto logistico all'interno della fabbrica.Rispetto ai tradizionali veicoli a pianale a combustibile, il carrello di trasferimento ferroviario elettrico ha costi operativi inferiori e un minore inquinamento ambientale.
Generalmente, i pianali elettrici per impieghi gravosi utilizzano batterie al litio.Come tipo di batteria efficiente e stabile, la batteria al litio è ampiamente utilizzata in vari campi.Rispetto alle batterie al piombo, le batterie al litio hanno una maggiore densità energetica, una maggiore durata e una maggiore velocità di ricarica.Queste caratteristiche hanno reso le batterie al litio la scelta preferita per le flat car elettriche nelle fabbriche.
I carrelli elettrici piatti KPX per impieghi gravosi utilizzati nelle fabbriche sono spesso dotati di motori di azionamento ad alte prestazioni.Questi motori sono in grado di fornire una potenza sufficiente a soddisfare le esigenze dei pianali per lunghi periodi di trasporto e movimentazione all'interno dello stabilimento.Attraverso il sistema di controllo intelligente, il motore di guida può essere regolato in base alle esigenze degli utenti, in modo che il carrello di trasferimento ferroviario possa mantenere prestazioni stabili in diverse condizioni di lavoro.
Oltre alle batterie e ai motori di azionamento, i carrelli elettrici pesanti sono dotati di sistemi di controllo e dispositivi di sicurezza avanzati.Il sistema di controllo può non solo monitorare la carica della batteria e lo stato di funzionamento, ma anche controllare accuratamente la velocità, lo sterzo e la frenata del carrello.I dispositivi di sicurezza includono sistema frenante, dispositivo di protezione e sistema di arresto di emergenza per garantire la sicurezza del carrello durante il trasporto.
Il carrello piatto elettrico per impieghi gravosi non solo migliora l'efficienza della logistica e del trasporto, ma riduce anche efficacemente l'inquinamento ambientale.I gas di scarico e il rumore emessi dai veicoli a carburante tradizionale rappresentano una minaccia per l'ambiente produttivo delle fabbriche e per la salute dei dipendenti.Il carrello elettrico piatto non ha quasi emissioni di gas di scarico e il rumore è molto inferiore a quello dei veicoli a carburante, garantendo un buon ambiente di lavoro in fabbrica.
Con il continuo progresso della scienza e della tecnologia e la continua innovazione della tecnologia delle batterie, anche le prestazioni e la resistenza dei pesanti carrelli elettrici a pianale piatto utilizzati nelle fabbriche stanno migliorando.Il carrello elettrico a pianale più intelligente, efficiente ed ecologico diventerà in futuro il mainstream del trasporto di materiali di fabbrica.Le fabbriche possono migliorare l'efficienza dei trasporti, ridurre i costi operativi e raggiungere obiettivi di sviluppo sostenibile adottando veicoli elettrici a pianale ribassato.
Dettagli del prodotto del carrello ferroviario Kpx da 2 tonnellate per il trasferimento di billette in rame per acciaierie

Parametro del prodotto del trasferimento Kpx della billetta di rame dell'acciaieria un carrello ferroviario da 2 tonnellate
Modello | KPX-10 t | KPX-16 t | KPX-25 t | KPX-30 t | KPX-40 t | KPX-50 t | KPX-63t | KPX-80 t | KPX-100 t | KPX-150 t | |
Carico nominale | 10 | 16 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
Dimensioni della tavola | Lunghezza(L) | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
Larghezza (L) | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Altezza (H) | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
Interasse | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
Scartamento interno ferroviario | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
Diametro ruota | 300 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
Quantità ruota | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Altezza libera dal suolo | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Velocità di marcia | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
Potenza del motore | 2 | 2.2 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | 15 | |
Capacità della batteria | 160 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
Voltaggio batteria | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
Carico massimo sulla ruota | 42.6 | 64.5 | 94,5 | 110.4 | 142,8 | 174 | 221.4 | 278,4 | 343,8 | 265.2 | |
Peso di riferimento | 4.2 | 5.5 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 |
Applicazione
Caratteristica di prodotto del trasferimento della billetta di rame dell'acciaieria Kpx Carrello ferroviario da 2 tonnellate

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