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CeyhanRealmente siete una società di 5 stelle. la speranza i può essere un cliente di cinque stelle!
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RaihanÈ Raihan dal BD. il carretto di trasferimento di 10 insiemi è stato messo a punto bene. Ringraziamenti per orientamento attento e professionale di tecnica nella nostra fabbrica. Speri che tutto la latta vada bene e che prevedi alla cooperazione meravigliosa seguente con voi!
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MohammedCiao, è la mia prima volta venire in Cina e visitare due volte la fabbrica durante un anno, il servizio eccellente mi ha mosso ripetutamente e divide molte cose interessanti con me. E l'oggetto ha cominciato lavorato nella nostra fabbrica, felice di fare la cooperazione con voi.
carico dell'automobile 500T di 20m/Min Workshop Motorized Rail Transfer
Luogo di origine | Città di Xinxiang, provincia di Henan |
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Marca | BEFANBY |
Certificazione | CE,SGS,ISO9001 |
Numero di modello | KPJ-1-1500t |
Quantità di ordine minimo | 1 messo/insiemi |
Imballaggi particolari | Il carrello di trasferimento sarà imballato dalla tela cerata, le parti sarà spedito nel caso di leg |
Tempi di consegna | 40-50 giorni come consegna usuale, 30-40days per la consegna urgente |
Termini di pagamento | L/C, T/T, Western Union |
Capacità di alimentazione | 1000 insiemi un anno |

Contattimi gratis campioni e buoni.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Se avete di preoccupazione, forniamo la guida in linea di 24 ore.
xMateriale | Acciaio | Capacità di carico | 1-500T |
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Dimensione dell'automobile | Su misura | Paesi esportatori | Singapore, Australia, Sudafrica, Messico |
Colore | giallo, rosso, blu, grigio, su misura | Applicazione | Campo industriale |
Alimentazione elettrica | Potere del tamburo per cavi della primavera | Tipo di operazione | Controllo della mano pendant+Radio |
Garanzia | 24 mesi | Porto | Qingdao/Tientsin/Shanghai |
Velocità di marcia | 0-20m/min | Motore | Motore a corrente alternata |
Evidenziare | 20m/Min Motorized Rail Transfer Car,Carico dell'automobile di trasferimento della ferrovia 500T,Automobile di trasferimento della ferrovia di AC380V |
Produttore locomotivo del carretto della ferrovia di trasferimento del gruppo di lavoro dell'onere gravoso
1. Circa il prodotto di BEFANBY
I. principio di funzionamento: I carretti locomotivi della ferrovia sono alimentati dai tamburi per cavi della molla che hanno installato al fondo dei carretti o ad un lato del carretto. L'un lato dei cavi di CA 380V è collegato con l'alimentazione e l'altro lato è collegato al motore. Il cavo è ferisce intorno al tamburo per cavi.
II. parti principali: struttura del carretto, ruote del carrello, motore a corrente alternata, riduttore dell'ingranaggio, tamburo per cavi, arrangiatore del cavo, gruppo di regolazione elettrico, pendente tenuto in mano, telecomando, luce dell'allarme
III. elaborazione di fabbricazione del prodotto
La promessa di BEFANBY che la qualità è sempre la prima preoccupazione e BEFANBY hanno installato specialmente un servizio d'ispezione di qualità. Ogni volta che completiamo un carrello di trasferimento, dobbiamo effettuare il controllo di qualità rigoroso, compreso l'aspetto del carrello elettrico di trasferimento, il funzionamento del carrello elettrico di trasferimento, ecc.
IV. attenzione corrente:
il circuito di protezione dell'automobile di trasferimento elettrica non solo è collegato con la prestazione di regolamento della velocità di intero sistema, ma inoltre direttamente è collegato con la sicurezza dei veicoli e degli operatori. la protezione di sistema perfetta può prolungare il tempo di impiego dell'hardware di sistema e notevolmente migliorare l'affidabilità e la sicurezza del sistema. quindi, la progettazione del circuito di sistema dovrebbe essere considerata con attenzione. l'input di segnale del sensore corrente del corridoio pricipalmente è usato per il campionamento ed il giudizio del segnale. quando il motore ha il cortocircuito o rotore bloccato, produrrà l'interruzione, fermare l'uscita di comando, spegne l'uscita di impulso ed il circuito di azionamento smetterà di funzionare. aspettare il sistema da ritornare al normale e poi da ricominciare. ciò può notevolmente proteggere la sicurezza del motore e del circuito dell'automobile di trasferimento ed assicura che l'automobile di trasferimento elettrica non abbia gravi incidenti.
Parametro di V. Technical
Modello | KPJ 6T | KPJ-50T | KPJ-150T | |
Carico nominale (t) | 6T | 50T | 150T | |
Dimensione della Tabella (millimetri) | 3500*2000*550 | 5500*2500*700 | 10000*3000*1200 | |
Base di ruota (millimetri) | 2600 | 4200 | 7000 | |
Calibro della ferrovia (millimetri) | 1435 | 1435 | 2000 | |
Diametro di ruota (millimetri) | 300 | 500 | 600 | |
Quantità della ruota | 4 | 4 | 8 | |
Spazio al suolo (millimetri) | 50 | 50 | 75 | |
Velocità di marcia (m/min) | 20 | 20 | 20 | |
Potere del motore | 1,5 | 5,5 | 15 | |
Max Wheel Load (KN) | 25,8 | 174 | 265,2 | |
Peso di riferimento (t) | 3,5 | 7,8 | 26,2 | |
Modello raccomandato della ferrovia | P18 | P43 | QU100 |
Se interrested nel nostro prodotto, i pls ci contattano.
Molte grazie e diverta!
2. BEFANBY Company
I nostri clienti da ogni parte del mondo del ther ed il prodotto di BEFANBY ha esportato in Tailandia, in Australia, in Malesia, Singapore, nei UAE, in Arabia Saudita, in Corea del Sud, nel Messico, ecc.
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