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CeyhanRealmente siete una società di 5 stelle. la speranza i può essere un cliente di cinque stelle!
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RaihanÈ Raihan dal BD. il carretto di trasferimento di 10 insiemi è stato messo a punto bene. Ringraziamenti per orientamento attento e professionale di tecnica nella nostra fabbrica. Speri che tutto la latta vada bene e che prevedi alla cooperazione meravigliosa seguente con voi!
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MohammedCiao, è la mia prima volta venire in Cina e visitare due volte la fabbrica durante un anno, il servizio eccellente mi ha mosso ripetutamente e divide molte cose interessanti con me. E l'oggetto ha cominciato lavorato nella nostra fabbrica, felice di fare la cooperazione con voi.
40 tonnellate di calore resistono al prezzo del progettista del carretto di trasferimento della siviera di alta qualità fatto la Cina
Luogo di origine | Henan, Cina |
---|---|
Marca | BEFANBY |
Certificazione | CE, SGS, ISO9001 |
Numero di modello | KPX |
Quantità di ordine minimo | 1 Set / Sets |
Prezzo | Negoziabile |
Imballaggi particolari | Il rimorchio di trasferimento sarà imballato dalla tela cerata, le parti sarà spedito nel caso di le |
Tempi di consegna | 50-60 giorni come consegna usuale, 40-50days per la consegna urgente |
Termini di pagamento | L / C, T / T, Western Union |
Capacità di alimentazione | 600 insieme/insiemi, all'anno |

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Se avete di preoccupazione, forniamo la guida in linea di 24 ore.
xMateriale | Q235 | colore | Su misura |
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Velocità di esecuzione | 0-20m/min | Distanza corrente | illimitato |
Alimentazione | A pile | Garanzia | 12 mesi |
Applicazione | campo industriale | capacità di carico | 1-500T |
Porto | Qingdao/Tientsin/Shanghai | Tipo di operazione | pendente + telecomando della mano |
Apllication | Trasferimento ad alta temperatura della siviera | ||
Evidenziare | automobile di trasferimento industriale,carrello di maneggio del materiale |
Il carretto caldo di trasferimento della siviera è progettato specialmente per l'industria di fusione. BEFANBY ha fabbricato il carretto di trasferimento della siviera è fornito di sensore ad alta temperatura, di grande schermo LCD e di dispositivo di stampa a distanza per l'operazione a distanza e la stampa. Il materiale di isolamento è installato nel corpo del carretto per evitare l'influenza di temperatura elevata sulle parti della trasmissione e di controllo elettrico. Il modello adotta il dispositivo di presa di forza doppio. Anche se un motore è danneggiato, l'altro motore può ancora accertarsi del funzionamento normale del carretto di trasferimento della siviera. Con la scala elettronica, esposizione di LED del grande schermo, apparecchiature di stampa a distanza.
40 tonnellate che il calore resiste al progettista del carretto di trasferimento della siviera di alta qualità fatto la Cina per valutare possono essere utilizzate in molte occasioni, quale il campo dell'industria (acciaieria/campo di metallurgia); Industria chimica (industria di rame); Linea di lavoro; ecc. dovuto la sua struttura semplice, laddove nella pianta o nella catena di montaggio, esiste soltanto pista e la batteria è caricata completamente, può trasportare dovunque. Compaired con KPJ, KPT, KPC, non è così complicata. Compaired con KPD, non è requiremnt così rigoroso, di conseguenza è inoltre la ragione per la quale molto il compratore gradisce acquistarlo.
1. I carretti motorizzati elettrici di trasferimento della siviera è facili da smontare, facile smontare, ha forte capacità di carico, il tempo di impiego lungo, piccola deformazione della superficie della tavola, non inquina l'ambiente e possono efficacemente assicurare la planarità dell'acciaio della tavola.
2. C'è un gancio di collegamento prima e dopo il camion del convertitore del serbatoio di acqua dell'automobile della siviera e se necessario, può tirare altre automobili piane o essere rimorchiato. I fori di sollevamento sono forniti da entrambi i lati dell'automobile piana per sollevare.
il camion del convertitore del serbatoio di acqua del carretto della siviera 3.The ha la capacità di formare una catena di montaggio e un'automobile piana di tornitura. La struttura della base elettrica varierà secondo gli ambienti differenti di uso per soddisfare le richieste degli utenti.

Modello | KPX-10t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-150t | |
Carico nominale | 10 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 150 | |
Dimensione della Tabella | Lunghezza (L) | 3600 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 10000 |
Larghezza (W) | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 3000 | |
Altezza (H) | 500 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 1200 | |
Base di ruota | 2600 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 7000 | |
Ferrovia Gauage interno | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
Diametro di ruota | 300 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | |
Quantità della ruota | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Spazio al suolo | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Velocità di marcia | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
Potere del motore | 2 | 3,5 | 4 | 5 | 6,3 | 8 | 15 | |
Capacità della batteria | 160 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 600 | |
Tensione della batteria | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
Tempo di esercizio in cui pieno carico | 4,8 | 4 | 3,5 | 3,6 | 3,3 | 3 | 2,9 | |
Carico di ruota massimo | 42,6 | 94,5 | 110,4 | 142,8 | 174 | 221,4 | 265,2 | |
Peso di riferimento | 4,2 | 6,5 | 6,8 | 7,6 | 8 | 10,8 | 26,8 | |
Modello raccomandato della ferrovia | P18 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | QU100 |

Rubinetti del prodotto: Carretto di trasferimento della siviera, progettista del carretto di trasferimento