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CeyhanRealmente siete una società di 5 stelle. la speranza i può essere un cliente di cinque stelle! -
RaihanÈ Raihan dal BD. il carretto di trasferimento di 10 insiemi è stato messo a punto bene. Ringraziamenti per orientamento attento e professionale di tecnica nella nostra fabbrica. Speri che tutto la latta vada bene e che prevedi alla cooperazione meravigliosa seguente con voi! -
MohammedCiao, è la mia prima volta venire in Cina e visitare due volte la fabbrica durante un anno, il servizio eccellente mi ha mosso ripetutamente e divide molte cose interessanti con me. E l'oggetto ha cominciato lavorato nella nostra fabbrica, felice di fare la cooperazione con voi.
6 tonnellate di carrello di trasferimento senza rotaia per la movimentazione dei materiali
| Luogo di origine | Henan, Cina |
|---|---|
| Marca | BEFANBY |
| Certificazione | CE,SGS,ISO9001 |
| Numero di modello | BWP |
| Quantità di ordine minimo | 1 set/set |
| Prezzo | Negoziabile |
| Imballaggi particolari | La fabbrica del carrello di trasferimento elettrico sarà imballata con il telone, le parti verranno |
| Tempi di consegna | 40-50 giorni come consegna usuale, 30-40days per la consegna urgente |
| Termini di pagamento | L/C,T/T,Western Union |
| Capacità di alimentazione | 1000 set/set all'anno |
| Materiale | Q235 | Velocità di corsa | 0-20 m/min |
|---|---|---|---|
| Capacità di carico | 6T | Alimentazione elettrica | Alimentato a batteria |
| Tipo di operazione | Mano pendente + telecomando | Materiale delle ruote | Isolato |
Questo veicolo per la movimentazione dei materiali senza binari è un dispositivo di movimentazione per carichi pesanti personalizzato per un cliente neozelandese, con una capacità di carico nominale di 6 tonnellate. A differenza dei tradizionali veicoli per la movimentazione su rotaia, questo veicolo non richiede la posa di binari e può operare in modo flessibile direttamente su strade pavimentate di fabbrica, sia all'interno che all'esterno, offrendo una soluzione più comoda per il trasferimento di materiali tra diverse aree di lavoro.
| Modello | BWP-2t | BWP-5t | BWP-10t | BWP-16t | BWP-20t | BWP-25t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t | BWP-63t | |
| Carico nominale | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
| Dimensioni del piano | Lunghezza (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
| Larghezza (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| Altezza (H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
| Passo ruote | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
| Scartamento interno rotaia | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| Diametro ruota | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
| Quantità ruote | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Altezza libera dal suolo | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| Velocità di marcia | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
| Potenza motore | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
| Potenza trasformatore | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
| Quantità trasformatori | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distanza di percorrenza | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
| Carico massimo ruota | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
| Peso di riferimento | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
| Modello rotaia consigliato | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | |
- In base alle caratteristiche del trasporto dei materiali e dello spazio operativo in loco del cliente, per questo progetto è stato adottato un design del piano di carico lungo e stretto. Rispetto ai tradizionali veicoli di trasporto a pianale, il corpo lungo e stretto è più adatto al trasporto di pezzi lunghi, acciaio, profilati, parti di apparecchiature e altri materiali, ottimizzando al contempo lo spazio limitato dei corridoi di fabbrica.
- Le dimensioni del piano, la lunghezza del veicolo e la struttura portante possono essere tutte personalizzate in base alle dimensioni effettive dei materiali del cliente, garantendo che il veicolo di trasporto non solo soddisfi i requisiti di trasporto per carichi pesanti da 6 tonnellate, ma si integri al meglio anche con il layout produttivo e i percorsi di trasporto esistenti del cliente.
4. Personalizzazione flessibile
Per soddisfare il requisito di carico di 6 tonnellate di materiale, il veicolo di trasporto adotta una struttura del telaio ad alta resistenza, con un perfetto coordinamento tra la capacità di carico del veicolo, la disposizione delle ruote e il sistema di trazione. Durante il trasporto, il telaio mantiene un'eccellente stabilità complessiva, riducendo il rischio di oscillazioni e spostamenti durante la movimentazione di materiali pesanti.
Inoltre, è possibile configurare strutture protettive, dispositivi di finecorsa e staffe di fissaggio del materiale in base alle diverse condizioni di lavoro, offrendo condizioni di trasporto più stabili per pezzi di varie forme e dimensioni.
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1) D: Come posso utilizzare il carrello di trasferimento?
R: Non preoccuparti, caro amico. Il manuale d'uso in inglese e il manuale dei componenti saranno consegnati insieme ai tuoi articoli.
2) D: Come garantite la qualità dei vostri prodotti?
R: Forniremo gratuitamente il disegno di installazione delle rotaie, il disegno di costruzione delle fondamenta delle rotaie e una guida tecnica gratuita. E se necessario, il nostro ingegnere addetto all'installazione si recherà presso la vostra fabbrica per guidare l'installazione.
3) D: È possibile fornire un carrello di trasferimento personalizzato?
R: Sì, certamente, siamo produttori e disponiamo del nostro team di ingegneri. Possono elaborare un design personalizzato in base alle vostre esigenze. La cosa più importante è che ci indichiate ciò di cui avete bisogno.
4) D: È presente un tecnico professionista per assistere la nostra installazione?
R: Sì. Abbiamo un team di installazione professionale che si è recato in molti paesi per assistere l'installazione. Se avete bisogno che inviamo un tecnico presso la vostra fabbrica, vi preghiamo di farcelo sapere in anticipo, in modo da poter organizzare i tecnici.
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