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CeyhanRealmente siete una società di 5 stelle. la speranza i può essere un cliente di cinque stelle!
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RaihanÈ Raihan dal BD. il carretto di trasferimento di 10 insiemi è stato messo a punto bene. Ringraziamenti per orientamento attento e professionale di tecnica nella nostra fabbrica. Speri che tutto la latta vada bene e che prevedi alla cooperazione meravigliosa seguente con voi!
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MohammedCiao, è la mia prima volta venire in Cina e visitare due volte la fabbrica durante un anno, il servizio eccellente mi ha mosso ripetutamente e divide molte cose interessanti con me. E l'oggetto ha cominciato lavorato nella nostra fabbrica, felice di fare la cooperazione con voi.
Automobile di trasferimento ad alta temperatura della siviera della ferrovia della prova 40 tonnellate
Luogo di origine | Henan, Cina |
---|---|
Marca | BEFANBY |
Certificazione | CE,SGS,ISO9001 |
Numero di modello | KPD |
Quantità di ordine minimo | 1 messo/insiemi |
Prezzo | Negotiation |
Imballaggi particolari | L'automobile della siviera della ferrovia sarà imballata dalla tela cerata, le parti sarà spedita ne |
Tempi di consegna | 40-50 giorni come consegna usuale, 30-40days per la consegna urgente |
Termini di pagamento | L/C, T/T, Western Union |
Capacità di alimentazione | 1000 insieme/insiemi all'anno |
Contattimi gratis campioni e buoni.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Se avete di preoccupazione, forniamo la guida in linea di 24 ore.
xMateriale | Q235 | Velocità di marcia | 0-20m/min |
---|---|---|---|
Garanzia | 18 mesi | Capacità di carico | 1-1000T |
Applicazione | Campo industriale, trasferimento della siviera della ferrovia | Porto | Qingdao/Tientsin/Shanghai |
Tipi speciali | Prova ad alta temperatura | ||
Evidenziare | Automobile di trasferimento della siviera della ferrovia 40 tonnellate,Prova ad alta temperatura dell'automobile di trasferimento della siviera,Carrello di trasferimento della ferrovia della siviera |
1. Il prodotto presenta
L'automobile della siviera della ferrovia è un tipo speciale di automobile di trasferimento elettrica. Presta attenzione al trasporto della siviera ad alta temperatura. La siviera ha alti requisiti in termini di materiale della carrozzeria e controllo elettrico. Per permettere il trasporto normale dell'acciaio fuso in circostanze speciali, un doppio azionamento è usato generalmente. Il sistema, uno dei sistemi viene a mancare e l'altro si accerta dell'operazione normale del lavoro. L'automobile è destinata per avviarsi lentamente e fermarsi e c'è un insieme delle operazioni di controllo elettronico nell'automobile per assicurarsi che i lavori possano essere ultimati.
L'automobile della siviera della ferrovia di BEFANBY azionato dall'elettricità di bassa tensione dalle ferrovie (il powe appena come riferimento, tutto è personalizzato a richiesta), il genere di automobile di trasferimento è una dell'attrezzatura di maneggio del materiale più conveniente e spesso può essere ampiamente usata nei campi ecc dell'industria… Naturalmente, confrontato altre automobili di trasferimento, caratteristiche principali mentre segue, le sue rotaie d'acciaio isulated con la terra e le sue ruote della ferrovia isulated con la terra, così fa non others.it è il vantaggio che il vagonetto ha, perché progettiamo è che la sua operazione conveniente (sole rotaie state necessarie) e sua semplice.
Circa BEFANBY, la nostra società ha gruppo professionale ed utilizzare la tecnica più avanzata per progettarla e sviluppare ed è stato un anno lungo per fabbricarlo attentamente. Simutaneously, sarà più facile e flessibile. La struttura semplice ed il basso costo lo rendono popolare per il trasporto dell'officina.
Contattici prego se il simile dei you per imparare più dettagli e per ottenere la citazione.
BEFANBY hanno esperienza di oltre 20 anni nei campi di maneggio del materiale. |
Il trattamento del rotolo d'acciaio di BEFANBY auto-aziona l'automobile di trasferimento ferroviaria della tavola piana un fornitore da 6 tonnellate, l'alimentazione AC380v è trasformata in AC36v bifase e rispettivamente è collegata alle due rotaie. Poi le ruote dei carretti piani conducono il AC36v sulla ferrovia nel contenitore di apparecchi elettrici al fondo dei carretti e poi il AC36v è trasformato in DC36v e poi controllare il motore di CC attraverso il sistema di controllo di CC per fare i carretti piani inizio, per fermarsi, andare in avanti e ferrovie a rovescio.
Modello | KPD-2t | KPD-5t | KPD-10t | KPD-16t | KPD-20t | KPD-25t | KPD-30t | KPD-40t | KPD-50t | KPD-63t | |
Carico nominale | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
Dimensione della Tabella | Lunghezza (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
Larghezza (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
Altezza (H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
Base di ruota | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
Ferrovia Gauage interno | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
Diametro di ruota | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
Quantità della ruota | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Spazio al suolo | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
Velocità di marcia | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
Potere del motore | 1 | 1,2 | 1,6 | 2 | 2,2 | 3 | 3,5 | 4 | 5 | 6,3 | |
Potere del trasformatore | 3 | 5 | 5 | 6,8 | 6,8 | 6,8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
Qualità del trasformatore | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Eseguire distanza | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
Max Wheel Load | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 64,5 | 77,7 | 94,5 | 110,4 | 142,8 | 174 | 221,4 | |
Peso di riferimento | 2,8 | 3,6 | 4,2 | 5,5 | 5,9 | 6,5 | 6,8 | 7,6 | 8 | 10,8 | |
Modello raccomandato della ferrovia | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 |