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CeyhanRealmente siete una società di 5 stelle. la speranza i può essere un cliente di cinque stelle!
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RaihanÈ Raihan dal BD. il carretto di trasferimento di 10 insiemi è stato messo a punto bene. Ringraziamenti per orientamento attento e professionale di tecnica nella nostra fabbrica. Speri che tutto la latta vada bene e che prevedi alla cooperazione meravigliosa seguente con voi!
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MohammedCiao, è la mia prima volta venire in Cina e visitare due volte la fabbrica durante un anno, il servizio eccellente mi ha mosso ripetutamente e divide molte cose interessanti con me. E l'oggetto ha cominciato lavorato nella nostra fabbrica, felice di fare la cooperazione con voi.
20 tonnellate recintano il carretto di trasferimento per il trasporto dell'acciaieria
Luogo di origine | Henan, Cina |
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Marca | BEFANBY |
Certificazione | CE,SGS,ISO9001 |
Numero di modello | KPD |
Quantità di ordine minimo | 1 messo/insiemi |
Prezzo | Negoziabile |
Imballaggi particolari | Il carretto di trasferimento di potere della ferrovia sarà imballato dalla tela cerata, le parti sar |
Tempi di consegna | 40-50 giorni come consegna usuale, 30-40days per la consegna urgente |
Termini di pagamento | L/C, T/T, Western Union |
Capacità di alimentazione | 1000 messo/mette all'anno |

Contattimi gratis campioni e buoni.
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Se avete di preoccupazione, forniamo la guida in linea di 24 ore.
xMateriale | Q235 | Velocità di corsa | 0-20m/min |
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Distanza di marcia | Secondo la domanda dei clienti | Garanzia | 18 mesi |
Capacità di carico | 1-1000T | Applicazione | Campo industriale, trasporti delle acciaierie |
Port | Qingdao/Tientsin/Shanghai | Colore | personalizzato |
Fornitore di energia | Ferrovia di bassa tensione autoalimentata | Tipo di operazione | Mano pendente + telecomando |
ferrovia e ruota | il materiale isolato si aggiungerà | ||
Evidenziare | 20 tonnellate recintano il carretto di trasferimento,Carretto d'acciaio di trasferimento della ferrovia del trasporto,carretto d'acciaio di trasferimento della ferrovia 20m/min |
1. Introduzione del prodotto
I carrelli di trasferimento di potenza ferroviari Befanby non solo sono stati venduti in tutto il paese, ma sono stati anche esportati negli Stati Uniti, in Malesia, in Bangladesh, in Thailandia, nei Paesi Bassi, in Sud Africa, in Turchia, a Singapore ecc.
La compagnia Befanby ha un team professionale e utilizza una tecnica più avanzata per progettarlo e svilupparlo, ed è stato un lungo anno per produrlo attentamente. Simultanamente,sarà più facile e flessibileLa struttura semplice e il basso costo lo rendono popolare per il trasporto delle officine.
È stato presentato un sistema intelligente di controllo della sicurezza per un carrello di trasferimento di potenza a trazione elettrica.la fonte di alimentazione è collegata ai binari in acciaio dopo la depressurizzazione da un dispositivo di alimentazione a bassa tensione. il dispositivo di alimentazione ferroviaria del carrello di trasferimento di potenza prende la potenza dal binario e la aumenta. La potenza ad alta tensione viene inviata al motore del carrello di trasferimento ferroviario da un sistema di azionamento.
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1. Tutti i tipi di rulli (V-Groove Deck) 2. Serbatoi (dimensioni/stabilità per carichi uniformemente distribuiti) 3. linee di assemblaggio (cradle di fissaggio) per una costruzione completa o per inviare un prodotto parzialmente completato alla stazione successiva (trattori, macchine per macchine pesanti) 4. Sub-assembly Shuttle da una linea ad un' altra linea 5. carrello di manutenzione per motori e pompe 6. Supporto delle attrezzature (stand-off deck) per la navigazione dei carichi verso luoghi con impianti 7. Shuttle di materiale per tubi in acciaio (piano piatto con barriere di protezione) 8. Piattaforma di elevazione per il processo di assemblaggio (tabella a vite integrata) 9. Sfregamento di sabbia (piano piatto) 10. Trasferimento di muffe |
f
Vi preghiamo di contattarci se volete saperne di più e farci un'offerta.
BEFANBY dispone di oltre 20 anni di esperienza nel settore della movimentazione dei materiali. |

Benvenuti a chiederci se volete saperne di più
Modello | KPD-2t | KPD-5t | KPD-10t | KPD-16t | KPD-20t | KPD-25t | KPD-30t | KPD-40t | KPD-50t | KPD-63t | |
Carico nominale | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
Dimensioni della tabella | Lunghezza ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
Larghezza ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
Altezza ((H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
Base della ruota | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
Gauge interno della rotaia | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
Diametro della ruota | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
Quantità di ruote | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Disponibilità dal suolo | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
Velocità di corsa | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
Potenza del motore | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
Potenza del trasformatore | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
Quatità del trasformatore | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Distanza di corsa | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
Carico massimo delle ruote | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
Peso di riferimento | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
Modello di rotaia raccomandato | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 |
