Carretto condotto elettrico di trasferimento della ferrovia di Q235 25t con il sollevamento

Il vagonetto condotto elettrico bifase è realmente uno dei veicoli di trasporto ferroviario. la ragione per la quale è chiamato il veicolo bifase di transito della ferrovia è che ci sono due piste nell'alimentazione elettrica. l'automobile piana della ferrovia bifase del kpdz è di ridurre l'alimentazione elettrica di CA 380v a CA 36v tramite il trasformatore e di collegarla a due rotaie. poi il potere 36v è introdotto nella scatola elettrica a bordo ed il CA è rettificato a CC 36v tramite il modulo del raddrizzatore. l'automobile piana della pista bifase del kpdz può funzionare sul tipo «di s» e sulla pista dell'arco con l'alta flessibilità, il tempo corrente illimitato di servizio e di distanza e può anche essere utilizzata nelle occasioni ad alta temperatura. la pista che pone i requisiti dell'automobile piana della pista bifase non è generalmente alta e l'isolamento o il trattamento ad alta temperatura della resistenza è richiesto nelle occasioni specifiche.

Le bobine del trasporto del vagonetto di Befanby non solo hanno venduto attraverso il paese, ma anche esportato noi, in Malesia, in Tailandia, nei Paesi Bassi, in Sudafrica, in Siria, la Turchia, Singapore ecc.

la nostra società ha gruppo professionale ed utilizza la tecnica più avanzata per progettarla e sviluppare ed è stato un anno lungo per fabbricarlo attentamente. simutaneously, sarà più facile e la struttura di flexible.simple ed il basso costo lo rendono popolare per il trasporto dell'officina.

Il sistema di controllo intelligente della sicurezza per un carretto elettrico condotto elettrico della pista è rivelato. l'alimentazione elettrica è inviata alla pista dopo il depressurization da un dispositivo a bassa tensione dell'alimentazione elettrica. il dispositivo dell'alimentazione elettrica di spinta sul carretto di trasferimento della pista prende il potere dalla pista e lo amplifica. il potere ad alta tensione è inviato al motore del carretto di trasferimento della pista da un dispositivo di azionamento.

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BEFANBY hanno esperienza di oltre 16 anni nei campi di maneggio del materiale.