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  • Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
    Ceyhan
    Realmente siete una società di 5 stelle. la speranza i può essere un cliente di cinque stelle!
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    Raihan
    È Raihan dal BD. il carretto di trasferimento di 10 insiemi è stato messo a punto bene. Ringraziamenti per orientamento attento e professionale di tecnica nella nostra fabbrica. Speri che tutto la latta vada bene e che prevedi alla cooperazione meravigliosa seguente con voi!
  • Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
    Mohammed
    Ciao, è la mia prima volta venire in Cina e visitare due volte la fabbrica durante un anno, il servizio eccellente mi ha mosso ripetutamente e divide molte cose interessanti con me. E l'oggetto ha cominciato lavorato nella nostra fabbrica, felice di fare la cooperazione con voi.
Persona di contatto : Anny Zhang
Numero di telefono : +86-17772872161
whatsapp : +8617772872161

Carretto condotto elettrico di trasferimento della ferrovia di Q235 25t con il sollevamento

  • Q235 25t Electric Driven Rail Transfer Cart With Lifting
  • Q235 25t Electric Driven Rail Transfer Cart With Lifting
  • Q235 25t Electric Driven Rail Transfer Cart With Lifting
  • Q235 25t Electric Driven Rail Transfer Cart With Lifting
  • Q235 25t Electric Driven Rail Transfer Cart With Lifting
  • Q235 25t Electric Driven Rail Transfer Cart With Lifting
Luogo di origine Henan, Cina
Marca BEFANBY
Certificazione CE,SGS,ISO9001
Numero di modello KPD
Quantità di ordine minimo 1 messo/insiemi
Prezzo Negoziabile
Imballaggi particolari Le bobine del trasporto del vagonetto saranno imballate dalla tela cerata, le parti saranno spedite
Tempi di consegna 40-50 giorni come consegna usuale, 30-40days per la consegna urgente
Termini di pagamento L/C, T/T, Western Union
Capacità di alimentazione 1000 insieme/insiemi all'anno

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Dettagli
Materiale Q235 Velocità di corsa 0-20m/min
Distanza di percorrenza Secondo la domanda dei clienti Garanzia 18 mesi
Capacità di carico 1-1000T Applicazione Settore industriale, trasporto siderurgico
Port Qingdao/Tianjin/Shanghai Colore Personalizzato
Fornitore di alimentazione Ferrovia di bassa tensione autoalimentata Tipo di operazione Mano pendente + telecomando
ferrovia e ruota il materiale isolato si aggiungerà
Evidenziare

carretto condotto elettrico di trasferimento della ferrovia 25t

,

Carretto di sollevamento di trasferimento della ferrovia

,

Carretto di trasferimento della ferrovia Q235
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Descrizione di prodotto
di peso non superiore a 20 kg
 

1. Introduzione del prodotto

 

Il veicolo ferroviario a trazione elettrica a due fasi è in realtà uno dei veicoli di trasporto ferroviario. Il motivo per cui è chiamato veicolo di transito ferroviario a due fasi è che ci sono due binari nell'alimentazione elettrica.kpdz due fasi di rotaia carro piatto è quello di ridurre l'alimentazione di corrente AC 380v a AC 36v attraverso il trasformatore e collegarlo a due rotaie. viene quindi introdotta una potenza di 36 V nella scatola elettrica di bordo, e la corrente alternata viene rettificata a 36 V di corrente continua attraverso il modulo dirittore.kpdz due fasi pista auto piatta può funzionare su "S" tipo e pista di arco con elevata flessibilità, la distanza di marcia e il tempo di servizio sono illimitati e possono essere utilizzati anche in occasioni ad alta temperatura.e l'isolamento o il trattamento resistente alle alte temperature sono richiesti in occasioni specifiche.

 

Le bobine di trasporto delle carrozze ferroviarie Befanby non solo sono state vendute in tutto il paese, ma anche esportate in America, Malesia, Thailandia, Paesi Bassi, Sudafrica, Siria, Turchia, Singapore ecc.

 

La nostra azienda ha un team professionale e utilizza una tecnica più avanzata per progettarlo e svilupparlo, ed è stato un lungo anno per produrlo attentamente. Simultanamente,sarà più facile e flessibileLa struttura semplice e il basso costo lo rendono popolare per il trasporto delle officine.

 

Il sistema di controllo della sicurezza intelligente per un carrello elettrico a trazione elettrica è presentato. l'alimentazione viene inviata alla pista dopo la depressurizzazione da un dispositivo di alimentazione a bassa tensione.il dispositivo di alimentazione di potenza di potenza sul carrello di trasferimento della pista prende potenza dalla pista e lo aumenta. la potenza ad alta tensione viene trasmessa al motore del carrello di trasferimento della rotaia da un dispositivo di azionamento.

 

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Vi preghiamo di contattarci se volete saperne di più e ottenere il preventivo.

 

BEFANBY dispone di oltre 16 anni di esperienza nel settore della movimentazione dei materiali.

 

Carretto condotto elettrico di trasferimento della ferrovia di Q235 25t con il sollevamento 0Carretto condotto elettrico di trasferimento della ferrovia di Q235 25t con il sollevamento 1

 

2Applicazione
 

1. Tutti i tipi di bobine (V-Groove Deck)

2. Serbatoi (dimensioni/stabilità per carichi uniformemente distribuiti)

3. Assemblaggi (culla di impianto) per una costruzione completa o per inviare un prodotto parzialmente finito alla stazione successiva (trattori, macchine per macchine pesanti)

4. Sub-assembly Shuttle da una linea all' altra linea

5. carrello di manutenzione per motori e pompe

6. Supporto di attrezzature (stand-off deck) per la navigazione dei carichi verso luoghi con impianti

7. Shuttle materiale per tubi in acciaio (piano piatto con reti di protezione)

8. Piattaforma di elevazione per il processo di assemblaggio (tabella a vite integrata)

9. Fusione di sabbia (spazzole piatte)

10. Trasporto di muffe

Carretto condotto elettrico di trasferimento della ferrovia di Q235 25t con il sollevamento 2

 
 
Carretto condotto elettrico di trasferimento della ferrovia di Q235 25t con il sollevamento 3

 

 

Benvenuti a chiederci se volete saperne di più

3. Parametro tecnica
La serie KPD è un vagone ferroviario a propulsione elettrica utilizzato nei magazzini; la serie KPX è un carrello di trasferimento della piattaforma ferroviaria motorizzata a batteria; la serie KPJ è un carrello ferroviario motorizzato alimentato da bobine di cavo;La serie KPT è un carrello ferroviario elettrico alimentato da cavi di trainoLa serie KPC è un carrello di trasferimento ferroviario elettrico a linea scorrevole di sicurezza.
 
Modello KPD-2t KPD-5t KPD-10t KPD-16t KPD-20t KPD-25t KPD-30t KPD-40t KPD-50t KPD-63t
Carico nominale 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63
Dimensioni della tabella Lunghezza ((L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600
Larghezza ((W) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500
Altezza ((H) 450 450 500 500 550 600 600 650 650 750
Base della ruota 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300
Gauge interno della rotaia 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435
Diametro della ruota 270 300 300 350 350 400 400 500 500 600
Quantità di ruote 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
Disponibilità dal suolo 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75
Velocità di corsa 0-25 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20
Potenza del motore 1 1.2 1.6 2 2.2 3 3.5 4 5 6.3
Potenza del trasformatore 3 5 5 6.8 6.8 6.8 10 10 10 20
Quatità del trasformatore 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Distanza di corsa 80 80 80 80 80 80 80 60 50 50
Carico massimo delle ruote 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4
Peso di riferimento 2.8 3.6 4.2 5.5 5.9 6.5 6.8 7.6 8 10.8
Modello di rotaia raccomandato P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50

 

Impresa esportatrice
 
25 Ton transfer cars on rails
 
 
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