Di recente,Il carrello di trasferimento intelligente senza binario di BEFANBY per un cliente di Singapore ha completato con successo la messa in servizio in loco ed è ora ufficialmente in usoQuesto progetto utilizza principalmente il trasferimento di pezzi di lavoro tra diverse aree di lavoro.con pneumatici di gomma e un design omnidirezionaleIl progetto supporta inoltre il funzionamento coordinato di due carrelli di trasferimento,soddisfare le esigenze di trasporto stabile di pezzi di lavoro grandi e lunghi.
Navigazione all'aperto, libera da restrizioni fisse
Questo AGV utilizza la tecnologia di navigazione esterna, personalizzando il suo percorso operativo e lo schema di navigazione per adattarsi all'ambiente di lavoro reale del cliente.Questo consente al carrello di trasferimento di trasferire in modo flessibile i pezzi da lavoro nelle aree di lavoro all'apertoRispetto ai tradizionali carrelli di trasferimento montati su rotaia, gli AGV senza binario eliminano la necessità di binari fissi.riducendo le restrizioni di modifica del sito e consentendo adeguamenti delle rotte di trasporto in base alla struttura della produzione.
Per il trasporto dei pezzi da lavorare tra le diverse aree di una fabbrica, questa modalità di funzionamento flessibile si adatta meglio a ambienti di lavoro esterni complessi,fornire ai clienti soluzioni di movimentazione dei materiali più flessibili.
Progettazione dell'operazione omnidirezionale, migliorando la flessibilità dei trasferimenti
Il carrello di trasferimento utilizza pneumatici di gomma, permettendogli di correre direttamente su superfici indurite che soddisfano i requisiti di utilizzo.la progettazione dell'operazione omnidirezionale consente al carrello di trasferimento una maggiore mobilità, che consente un movimento flessibile in tutte le direzioni e un adeguamento tempestivo delle rotte di trasporto in base alle condizioni reali.
Per gli scenari di lavoro all'aperto che richiedono frequenti cambi di direzione, il funzionamento omnidirezionale riduce lo spazio necessario per le curve e le curve a U.che consente all'AGV di trasferire più flessibilmente i pezzi di lavoro anche in aree limitate.
Collaborazione tra due veicoli, per soddisfare le esigenze del trasporto di pezzi di grande dimensione
Una caratteristica fondamentale di questo progetto di Singapore è il supporto al funzionamento coordinato di due AGV.due AGV possono lavorare insieme per supportare e trasferire materiali, consentendo una distribuzione più efficiente della capacità di carico tra le due macchine.
Il collegamento a due veicoli non solo amplia la capacità di carico complessiva e la gamma di trasporto, ma risolve anche in modo flessibile la movimentazione di pezzi di lavoro di grandi dimensioni garantendo la stabilità durante il trasporto.I due AGV operano in collaborazione secondo una logica di controllo unificata, consentendo loro di sviluppare piani di trasporto corrispondenti in base alle dimensioni dei pezzi da lavorare e alle condizioni del sito, risolvendo le sfide della movimentazione di pezzi di grande dimensione per i clienti.
Completata la messa in servizio e ufficialmente messa in servizio
Attualmente, questo carrello di trasferimento intelligente senza traccia AGV, esportato a Singapore, ha completato la messa in servizio sul posto ed è ufficialmente in uso.Dalla progettazione della soluzione alla fabbricazione e alla messa in servizio in loco, l'intero progetto è stato adattato alle condizioni di lavoro effettive del cliente.
Questo progetto dimostra inoltre le capacità di personalizzazione non standard di BEFANBY nel trasporto intelligente senza binario di AGV, nel trasporto di materiali all'aperto e nel trasporto a doppio veicolo.In futuro, BEFANBY continuerà a fornire soluzioni intelligenti di movimentazione dei materiali più flessibili ed efficienti basate sulle diverse distanze di trasporto dei clienti, i requisiti di carico, gli ambienti del sito,e caratteristiche del materiale.