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CeyhanRealmente siete una società di 5 stelle. la speranza i può essere un cliente di cinque stelle!
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RaihanÈ Raihan dal BD. il carretto di trasferimento di 10 insiemi è stato messo a punto bene. Ringraziamenti per orientamento attento e professionale di tecnica nella nostra fabbrica. Speri che tutto la latta vada bene e che prevedi alla cooperazione meravigliosa seguente con voi!
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MohammedCiao, è la mia prima volta venire in Cina e visitare due volte la fabbrica durante un anno, il servizio eccellente mi ha mosso ripetutamente e divide molte cose interessanti con me. E l'oggetto ha cominciato lavorato nella nostra fabbrica, felice di fare la cooperazione con voi.
Carrozzine di trasporto di materiale ferroviario da 15 T
Luogo di origine | Henan, Cina |
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Marca | BEFANBY |
Certificazione | CE, SGS, ISO9001 |
Numero di modello | KP/BWT |
Quantità di ordine minimo | 1 messo/insiemi |
Imballaggi particolari | Il carretto di trasferimento sarà imballato dalla tela cerata, le parti sarà y imballato il caso di |
Tempi di consegna | 15-20 giorni lavorativi per la consegna usuale |
Termini di pagamento | L/C, T/T, Western Union |
Capacità di alimentazione | 1000 insiemi all'anno |

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xServizio post-vendita fornito | Ingegneri disponibili per il servizio di macchine all'estero | Garanzia | 2 anni |
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Applicazione | Trasferimento di materiale, laboratorio, Trasporti logistici moderni | Capacità | 1-500 t per carrello di trasferimento dei materiali |
Alimentazione | senza motore/manuale/senza motivazione | Nome del prodotto | Carrozzine di trasporto di materiale ferroviario da 15 T |
Materiale | Q235 | Tipo di operazione | argano, carrello elevatore, rimorchio manuale |
Colore | Giallo, Grigio, Rosso o secondo le vostre esigenze | Tipo di impresa | Produttore di carrelli di trasferimento dei materiali |
Evidenziare | Carretti materiali trainabili di trasferimento,Carretti materiali di trasferimento della siviera d'acciaio,carretti materiali di trasferimento del carico 15T |
Carrozzine di trasporto di materiale ferroviario da 15 T
1Descrizione del prodotto
Il modello di utilità si riferisce ad uno stoccaggio di materiali senza alimentazione eveicolo di trasporto, che comprende un rimorchio industriale rimorchiato composto da un telaio, ruote sinistra e destra disposte nella parte inferiore del lato posteriore del telaio. Il telaio è un telaio integrale,la parte centrale dell'estremità anteriore del telaio è dotata di un sedile di collegamento, e sotto il sedile di collegamento si trova un telaio di trazione saldato e fissato da cinque piastre d'acciaio, vale a dire le piastre sinistra e destra, la piastra anteriore e posteriore e la piastra superiore,il lato anteriore del telaio è dotato di una lunga barra di collegamento montata obliquamente e collegata al manubrio, il lato inferiore della parte anteriore del telaio è dotato di avvolgibili sinistro e destro,e le due travi longitudinali in acciaio a canale del telaio sono simmetricamente dotate di una pluralità di barre a manica disposte a intervalli.
Per la manipolazione della cucchiaia, Befanby ha personalizzato molti casi di successo per il sito, compresi quelli alimentati o non alimentati, si prega di contattarci se desidera saperne di più.
Il rimorchio industriale rimorchiato di tipo traverseo è stato riconosciuto dai clienti con prezzi ragionevoli e vantaggi strutturali.La serie di rimorchi da trasferimento a letto piatto di tipo rotaia adotta una struttura di scatola a travi di tipo gru, che può essere posizionato su qualsiasi parte del tavolo durante il carico dei pezzi da lavorare. , la parte superiore del tavolo non avrà alcuna deformazione. Nel caso di una stazza relativamente piccola, può essere spinta manualmente (generalmente non più di 20 tonnellate).un dispositivo di trazione può essere installato alle due estremità del rimorchioIl carrello di trasferimento è trainato e spinto. Questa macchina non è limitata dalle condizioni ambientali e dalle condizioni di temperatura.Si tratta di un prodotto di carro selezionato in un ambiente ad alta temperatura o in un ambiente duro.. |
A. Le parti principali del carrello di trasferimento senza motivazione comprendono telaio del carrello, gancio trainato, ruota fusa, scatola di controllo, ecc.
a. Parti del rimorchio di trasferimento di tipo rotaia
Modello | KP-2t | KP-20t | KP-50t | KP-100t | KP-150t | |
Carico nominale (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
Dimensione della tavola ((mm) | Lunghezza ((L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
Larghezza ((W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Altezza ((H) | 450 | 550 | 650 | 850 | 1200 | |
Base delle ruote ((mm) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Dislivello interno della rotaia ((mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
Diametro della ruota ((mm) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
Quantità di ruote | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Distanza libera dal suolo ((mm) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Cargo massimo sulle ruote ((KN) | 14.4 | 77.7 | 174 | 343.8 | 265.2 | |
Peso di riferimento ((t) | 2.8 | 5.9 | 8 | 14.6 | 26.8 | |
Modello di rotaia raccomandato | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
4- Compagnia presenta.
1- Capacità di carico nominale: BEFANBY progetterà in base alle esigenze del tonnellaggio;
2- area portante: secondo la necessità di progettare la larghezza e la lunghezza del cuscinetto della piastra del carrello;
3. modello di pneumatico: pneumatico a pneumatici o pneumatico a pneumatici. la velocità di marcia del pneumatico a pneumatici è più veloce mentre il pneumatico a pneumatici è resistente all'usura, non pneumatici forati;
4Si possono scegliere altre configurazioni a seconda delle esigenze quali: doppia cintura di trazione, corrimano, minivan, sistema di frenatura, sistema di sospensione, tenda, rete di corda, ecc.
Tag:Camion per il trasporto di merci,Trolley industriale personalizzato