-
carretto di trasferimento della batteria
-
carretto non cingolato di trasferimento
-
carretto di trasferimento della ferrovia
-
Veicolo guida automatico del AGV
-
Carrello motorizzato di trasferimento
-
Carretto elettrico di trasferimento
-
Carretti materiali di trasferimento
-
carretto di trasferimento della bobina
-
Carretto di trasferimento della muffa
-
Soluzioni di maneggio del materiale
-
Carretto di sollevamento idraulico di trasferimento
-
carretto di trasferimento della siviera
-
Carretto di trasferimento autoalimentato sbarra collettrice
-
Accessori del carretto di trasferimento
-
Ruote industriali Mecanum
-
Piattaforma elevatrice elettrica
-
CeyhanRealmente siete una società di 5 stelle. la speranza i può essere un cliente di cinque stelle!
-
RaihanÈ Raihan dal BD. il carretto di trasferimento di 10 insiemi è stato messo a punto bene. Ringraziamenti per orientamento attento e professionale di tecnica nella nostra fabbrica. Speri che tutto la latta vada bene e che prevedi alla cooperazione meravigliosa seguente con voi!
-
MohammedCiao, è la mia prima volta venire in Cina e visitare due volte la fabbrica durante un anno, il servizio eccellente mi ha mosso ripetutamente e divide molte cose interessanti con me. E l'oggetto ha cominciato lavorato nella nostra fabbrica, felice di fare la cooperazione con voi.
Carretto di trasferimento della batteria della nave di tonnellata Q235 di industriale 1000
Luogo di origine | Henan, Cina |
---|---|
Marca | BEFANBY |
Certificazione | CE,SGS,ISO9001 |
Numero di modello | KPX |
Quantità di ordine minimo | 1 insieme/insieme |
Prezzo | Negotiation |
Imballaggi particolari | Il carretto di trasferimento sarà imballato dalla tela cerata, le parti sarà spedito nel caso di leg |
Tempi di consegna | 40-50 giorni come consegna usuale, 30-40days per la consegna urgente |
Termini di pagamento | L/C, T/T, Western Union |
Capacità di alimentazione | 800 insieme/insiemi, all'anno |
Contattimi gratis campioni e buoni.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Se avete di preoccupazione, forniamo la guida in linea di 24 ore.
xMateriale | Q235 | Colore | Su misura |
---|---|---|---|
Applicazione | Campo industriale | Velocità di marcia | 0-20m/min |
Distanza corrente | Illimitato | Garanzia | 24 mesi |
Porto | Qingdao/Tientsin/Shanghai | Capacità di carico | 1-1000 Ton Payload |
Tipo di operazione | Pendente + telecomando della mano | Alimentazione elettrica | a pile |
Vantaggio | L'esperienza di più di 17 anni per il trasporto delle sezioni della nave fra le costruzioni del cant | ||
Evidenziare | Carretto di trasferimento della batteria della nave,Carretto di trasferimento della batteria Q235,Ton Battery Transfer Cart 1000 |
Il carretto a pile di trasferimento per il trasporto delle sezioni della nave fra le costruzioni del cantiere navale è un genere di carrello che corre sulla pista, che può trasportare i pezzi in lavorazione e gli oggetti pesanti in officine ed in fabbriche.
Il carretto di trasferimento della ferrovia è un'automobile piana prodotta da Xinxiang un Co. elettrico e meccanico di cento per cento, srl. Il carretto di trasferimento della ferrovia ha una forte capacità di pesatura e può avere un peso che varia da 1 tonnellata a 1.000 tonnellate di carico utile. La dimensione può essere personalizzata secondo i requisiti del luogo di lavoro del cliente su ordine.
Il carretto di trasferimento per il trasporto delle sezioni della nave fra le costruzioni dell'alimentazione a batteria di uso del cantiere navale generalmente. Secondo i luoghi di lavoro differenti, c'è inoltre l'alimentazione elettrica a bassa tensione della ferrovia, la linea di carrello l'alimentazione elettrica, l'alimentazione elettrica del cavo ed altri metodi dell'alimentazione elettrica, fornenti agli utenti le opzioni multiple
la linea di carrello a pile dell'alimentazione elettrica della ferrovia del carretto di trasferimento ha motorizzato l'alimentazione elettrica del cavo del carretto della ferrovia
Tutti possono essere personalizzati secondo il requisito dei clienti. E l'affare di BEFANBY sta soddisfacendo la vostra esigenza di affari, spera che il nostro gruppo professionale possa aiutarvi bene con esperienza ricca.
la linea di carrello a pile dell'alimentazione elettrica della ferrovia del carretto di trasferimento ha motorizzato l'alimentazione elettrica del cavo del carretto della ferrovia
Modello | KPX-10t | KPX-16t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
Carico nominale | 10 | 16 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
Dimensione della Tabella | Lunghezza (L) | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
Larghezza (W) | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Altezza (H) | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
Base di ruota | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
Ferrovia Gauage interno | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
Diametro di ruota | 300 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
Quantità della ruota | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Spazio al suolo | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Velocità di marcia | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
Potere del motore | 2 | 2,2 | 3,5 | 4 | 5 | 6,3 | 8 | 10 | 15 | 15 | |
Capacità della batteria | 160 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
Tensione della batteria | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
Max Wheel Load | 42,6 | 64,5 | 94,5 | 110,4 | 142,8 | 174 | 221,4 | 278,4 | 343,8 | 265,2 | |
Peso di riferimento | 4,2 | 5,5 | 6,5 | 6,8 | 7,6 | 8 | 10,8 | 12,8 | 14,6 | 26,8 |
la linea di carrello a pile dell'alimentazione elettrica della ferrovia del carretto di trasferimento ha motorizzato l'alimentazione elettrica del cavo del carretto della ferrovia
NOTE:
1. Piattaforma o dispositivi piani per il trattamento del carico utile speciale;
2. Le configurazioni su ordinazione della piattaforma possono comprendere l'ascensore, inclinare, o giri la funzione;
3. Carico utile da 1 tonnellata a 1.000 tonnellate;
4. Velocità fissa o capacità variabili di velocità;
5. A bordo del carico è disponibile se a pile;
6. Con in avanti o appoggiando azionamento, azionamento di giro;
7.Options per controllo automatico;
8. L'attrezzatura di sicurezza disponibile include il corno, le luci, l'arresto di emergenza, i paraurti ed il rivelatore.
Ci sono due tipi di carretti elettrici di trasferimento. Uno è le automobili piane elettriche della pista. I pianali funzionano sulla pista ed inoltre sono controllati tramite il telecomando per muoversi in avanti ed indietro. Tuttavia, sono limitati dalla pista e possono viaggiare soltanto su un itinerario fisso. Sono usati spesso ai punti fissi. Trasferimento fra i pezzi. (Il veicolo elettrico della piattaforma della pista può anche girare) l'altro tipo è il veicolo elettrico non cingolato della piattaforma. Il veicolo non cingolato della piattaforma utilizza le ruote di gomma del poliuretano. Il veicolo elettrico non cingolato della piattaforma non è limitato dalla pista e può guidare su terra indurita a causa di questa questa automobile piana può viaggiare senza restrizioni, in modo da abbiamo aggiunto una funzione di arresto alla parte anteriore dell'automobile per rinforzare il fattore di sicurezza del pianale elettrico sul lavoro. Questi due tipi di veicoli elettrici della piattaforma possono essere selezionati secondo il loro proprio luogo di lavoro.